电动葫芦知识

电动葫芦故障维修

首先,电动葫芦常见故障

任何一种东西再好也会发生进行故障,那么中国身为起重机的重要技术设备——电动葫芦的常见故障有哪些呢?其实在社会工作环境中大多故障的引发学生都有自己一个“凶手”——钢丝绳。钢丝绳故障分析一般会导致企业设备扭伤以及受外伤,那么钢丝绳到底出现什么事会导致教学设备损坏呢?其一就是钢丝绳如果被利器碰到这样就会开始出现严重损伤,为了可以保护钢丝绳,要有对应的措施,防止菱角划伤它。其二就是绳子很容易发生扭结,如果没能够得到及时做出调整,可能就会对绳子产生一定伤害,那么在之后,可能他们就会在下降发展过程中还是存在着许多危险。

电动葫芦故障维修

其次,维护方法

电动葫芦的常见故障相信大家都已经知道了,那么如何保养呢?首先,当设备不工作时,为了防止设备变形,不要在空中悬挂重物。钢丝绳作为主要部件,要用硬毛刷保养和上油,但不能用手直接上油。

最后,使用方法

吊装工作一结束,就要严格切断电源。如在操作过程中出现故障,应立即切断电源,以防止危险的发生。为了防止零件的损坏和危险,我们必须时刻注意零件的磨损,操作电动葫芦的人必须具备专业技能和丰富的操作知识,能够灵活敏锐地操作机器,时刻注意零件。使用时不能让设备使用超过限额,也不能超载。
以上问题就是我给大家可以提供的一些企业关于电动葫芦的使用管理方法,维护方法分析以及它在使用中常见的故障,相信大家会对它有一个国家更加全面深入的了解,每一种机器的操作其实这些都是发展需要信息技术的,该设备的使用情况也是同样的,经验丰富,有着较多的专业理论知识的人员才能得到更好,更安全地运用它进行起重工作。

1、电动葫芦按下启动开关后不能正常工作

主要是因为葫芦没有打开额定工作电压,不能工作,一般有以下三种情况:
电源系统是否向电动葫芦供电,一般用测试笔测试,如无电源、待电后工作;
(2)提升机主电路和控制电路电器损坏,电路断路或接触不良,电动机不能通电。在这种情况下,主回路和控制回路需要大修,并在大修时,为了防止主回路和控制回路对三相电机供电相的故障和烧毁电机,或者葫芦电机突然动电,产生危害,必须将葫芦电机从供电线路上断开,只有到主回路,控制回路才能送电,然后启动和停止开关,检查和分析控制电器和线路的工作,电器或线路的问题进行维修或更换,当主回路、控制回路被确认为无故障时,可以重新测试;
(三)提升机电机端部电压低于额定电压10%以上,电机起动转矩过小,提升机起不起货,不能工作的

2、电动葫芦运行时可能出现问题异常响声

电动葫芦的许多故障,如控制电器、电机或减速器的故障,往往伴随着异常的噪声。这些噪音的位置、级别和声音因不同的故障原因而不同。大修的时候,要多听多看。您可以根据故障噪音的特征使用或确定噪音位置,以发现和修复故障。
(1)控制电路中发生异常噪声,产生”嗯”噪声,一般存在故障(如与触点接触不良、电压水平不匹配、芯卡住等),故障接触器应大修,无法修复的必须更换,处理后,噪声自行消除。
(2)电机发出异常噪声,应立即停止,检查电机是否在一个阶段运行,或轴承损坏,耦合轴不正确和”扫”等故障,这些都会使电机有异常的声音,不同故障的音位和高低音和不同的音高,单相操作,整个电机发出定期的强弱”嗡嗡”声:而当轴承损坏时,它就会靠近轴承,发出”咯咯叫”的”嗡嗡”声:当耦合轴不正确,或电机稍微扫地时,整个电机发出非常高的”嗡嗡声”声,不时伴有尖锐、刺耳的声音。总之,根据噪声差异,找出故障,逐项进行维护,恢复电机的正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用起重葫芦。
(3)异常噪音来自减速机、减速机的故障(如缺少润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等) ,在停机检查时,首先要确定减速机齿轮箱或轴承在使用前是否加入润滑油,是否定期更换润滑油,如果不按要求加油,减速机不仅会产生高“嗡嗡” ,还会对齿轮和轴承造成过度的磨损。认为减速机可以在一段时间内不加油是错误的。我公司安装某电动葫芦时,有一次因工人忘记给变速箱注入润滑油,只试了一天,变速箱便发出极高的声音,打开变速箱,发现齿轮因过度磨损而磨损。减速机轴承损坏,而电机轴承失效类似于轴承附近会有异常噪音。为了防止故障扩大,减速器齿轮过度磨损或损坏,或减速器轴承损坏,有必要立即拆除修理或更换,消除故障,降低噪音。

3.制动时,停车滑行距离超过规定要求

电动葫芦长期停用时,有人误调整控制制动系统调整螺母,或制动环磨损过大,使制动弹簧工作压力可以减小,制动力通过降低,当停机时,制动不可靠,下滑距离不能超过国家规定企业要求,这种学习情况只要按葫芦说明书设计要求,重新开始调整汽车制动螺母即可。但工作中应注意,起升重物时,禁止学生调整、检查和维修制动器。有时,调整了制动螺母,停机下滑距离仍超过法律规定标准要求,碰到此类问题情况,就要充分考虑社会其他重要原因,首先先拆开制动环,检查制动面上我们是否粘有油污,如粘有油污,摩擦相关系数显著降低,会使制动时打滑,下滑距离已经超过公司规定管理要求,仅调整制动螺母用处不大,这时教师只有中国彻底清洗制动面(清洗易用轻质汽油),恢复制动面摩擦风险系数;其次,如制动环松动或损坏,制动环无法得到保证能够有效提高制动,只有不断更换制动环;有时他们发现由于制动环未损坏,仅制动环与后端盖锥面接触网络不良,制动时,制动面接触了解过少,制动力过小,使下滑距离不得超过这一规定具体要求,检修时,为了进一步增大制动力,应查找出自己接触这些不良的位置,进行修磨,增大制动时的接触面,无法修磨时,需更换配件;葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,停机后,制动环与后端盖锥面接触各种不良或无法直接接触,使葫芦制动作用效果时好时坏,这类实际情况,应对联轴器数据进行及时检修或更换。另外,制动器压力弹簧具有长期资金使用环境产生心理疲劳,使弹簧力变小,停机时,制动不牢固,则应更换弹簧,重新规划调整制动力。

4、温升过高

首先要检查提升机是否超载,导致电机发热,长期超载会烧坏电机;如果电机没有超载,还会发热,要检查电机轴承是否损坏;还要检查电机是否按照规定的工作制度工作,这也是造成电机发热的原因之一,使用时要严格遵循电机工作制度。

5. 当重物悬在空中时,停下来,不要再重新开

分析原因,首先检查系统电压是否过低或波动过大,如果是,只需等待电压恢复正常后再启动;另一方面,要注意三相电机运行中缺相,停机后不能启动。此时,需要检查电源的相号。

6.你不能停下来或走到极限位置却仍然不停下来

当停止开关被按下时,接触器的触点不会断开,电机正常运行,提升机不会停止; 当限位器故障等极限位置时,提升机不会停止。在这种情况下,立即切断电源,强制停止起重机。停车后,接触器或限流器损坏严重,无法修复,必须更换。

7、减速机漏油的原因是:
  

(1)减速器进行箱体与箱盖之间,密封圈以及装配系统不良或失效数据损坏,应拆下检修或更换不同密封圈;(2)减速器结构连结螺钉未拧紧,在停机后,应拧紧固定螺钉。

8、电动机扫膛
 

 产生扫膛的原因是:电机轴上支承圈磨损问题严重、转子铁心位移,或因其他原因使定子铁心位移,造成影响电机采用锥形转子与定子间隙太小没有发生扫膛。电机系统严禁“扫膛”,当发生扫膛后,应拆下支承圈进行及时更换,调整控制定子转子锥面相互之间的间隙使之均匀,或送到维修厂进行学习修理。通过对电动葫芦常见网络故障及处理的分析,使葫芦检修管理人员信息处理技术故障时,知道从何处开始着手研究检查,提高了学生检修生产效率。

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